Nieuwe Renault Megane E-Tech Electric sluit zich aan bij de familie Crossover Fray
Renault heeft de geheel nieuwe vijfde generatie van zijn Megane-gezinsauto onthuld op de München-autoshow 2021. De nieuwe auto wordt de Renault Megane E-Tech Electric genoemd en is een volledig elektrische vijfdeurs hatchback met Crossover Styling-signalen om te concurreren met de Volkswagen ID.3 en Nissan Leaf.
Het is de eerste productieauto die zijn debuut maakt na de aankondiging van de Renaulution Future Electrification -techniek van het Franse bedrijf in januari van dit jaar en zal in februari 2022 te koop zijn.
Nieuwe 2022 Mobilis Limo onthuld met focus op het delen van auto’s
Het is ook de eerste van Renault’s ‘Generation 2.0’ elektrische auto’s en is gebaseerd op het CMF-EV-platform van de Renault-Nissan Alliance die speciaal is ontwikkeld voor modellen met batterijen. De Megane E-Tech Electric zal beschikbaar zijn met een 40kWh of een 60kWh-batterij, met de twee keuzes met respectievelijk maximaal 186 en 292 mijl bereik.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Snel opladen met een maximaal 130 kW DC maakt een lading van 15 tot 80 procent in 30 minuten mogelijk, wat tot 186 mijl van bereik zal terugverdienen. Net als bij het kleinere Zoe-model van Renault en de Chameleon Charger, is de Megane E-Tech Electric ook compatibel met 7,4, 11 en 22 kW AC-opladen-hoewel de laatste twee optioneel zullen zijn.
Vier regeneratieve remniveaus helpen ook om lading terug te verdienen bij het vertragen, waardoor energie in de batterij wordt gedwongen die anders zou worden verspild. Deze worden aangepast met behulp van de stuurwiel gemonteerde peddels van de auto, met niveau 0 biedt geen remeffect en niveau 3 waardoor het rijden van één pedaal mogelijk is.
31
Hoewel het CMF-EV-platform een dual-motor vierwielaandrijving ondersteunt, komt de e-tech elektrische vorm alleen voorwielaandrijving; Twee elektrische motoropties zijn beschikbaar, de eerste biedt 128 pk en 250 Nm koppel, terwijl de tweede 215 pk en 300 Nm koppel zal serveren.