Brabus verandert Smart Fortwo in Supreme 125 kost £ 43.000

personalisatie komt met een premie: dat is de enige conclusie die kan worden getrokken uit de komst van de Brabus Fortwo Supreme 125, de nieuwste heruitvinding van Smart’s Microscopic Fortwo City auto.
Met behulp van de bestaande 898cc-motor heeft Brabus het inductiesysteem verbeterd om de stroom omhoog te duwen van 89bhp naar 123 pk, terwijl kortere verhoudingen op de standaard versnellingsbak met zes versnellingen drie tienden van de normale 0-62 mph-tijd zijn die nu tot 9,2 seconden is tot 9,2 seconden is . De topsnelheid klimt ook, stijgt van 103 mph tot 109 mph.
17

En hoeveel kost deze extra prestaties? Ongeveer £ 43.000, geef of neem een ​​paar pond, afhankelijk van de wisselkoers. De converteerbare versie is ondertussen geprijsd in de regio van £ 45.500.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Hoewel deze cijfers behoorlijk verbluffend zijn voor een stadsauto – de cabriolet kost slechts een fractie minder dan een Caterham Seven 620s – heeft Brabus veel meer dan alleen marginale prestaties in petto.
• De beste stadsauto’s die u kunt kopen
Slechts 125 eenheden zullen worden gemaakt – ervoor zorgen dat exclusiviteit zorgt – en de Supreme 125 wordt geleverd met een reeks stylingopties, zodat kopers hun nieuwe auto kunnen aanpassen aan de inhoud van hun hart.
17

Klanten zullen volledig gratis regeren over het kleurenschema, met een enorm palet dat van toepassing is op het buitenlichaamswerk, het soft-top daksysteem (indien geselecteerd) en het interieur ook.
Er is ook de optie van de ‘widestar’ lichaamskit die 18-inch wielen onder de bogen propt, en een verlaagde ophanging waardoor de Supreme 125 zich aan het asfalt vasthoudt.
Andere functies zijn onder meer een iets groter spoor en een drievoudige uitlaat in de uitexit in plaats van de dubbele tailpipe op de standaard Fortwo. Is dat genoeg om het prijskaartje te rechtvaardigen? Jij mag het beoordelen…
Wat is uw oordeel? Zou u een Supreme 125 kopen als u het geld had? Vertel ons wat u denkt in het commentaargedeelte eronder …