Audi VW UP! Rival Come

Audi werkt aan zijn eigen versie van de Volkswagen Up!, heeft Car Express geleerd. Onze exclusieve afbeeldingen laten zien hoe de auto eruit zou kunnen zien, en deze kan al 2015 aankomen.
Audi CEO Rupert Stadler heeft gezegd dat hij in de tweede helft van het decennium zo’n model wil. En zou de nieuwe instapniveau moeten krijgen, het groene licht krijgen, het zou veel van zijn technologie delen met de UP!, Seat Mii en Skoda Citigo, terwijl het een onderscheidende look en een veel meer premium interieur toevoegt.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

• Audi -nieuws en beoordelingen
Momenteel gebruiken de VW, Seat en Skoda het nieuwe Small Family (NSF) -platform van de VW Group en zijn ze allemaal gebouwd in de fabriek van VW in Bratislava, Slowakije. De nieuwe Audi – die onder de A1 in het assortiment zou zitten en A0 zou kunnen worden omgebouwd – zou op hetzelfde platform zitten en op dezelfde lijn worden samengesteld.
Om te garanderen dat de auto echter een prijspremie zou kunnen besturen over de UP! – Er werd verwacht dat het begint bij £ 11.500 – het zal een eigen kijker worden. Dit omvat hi-tech koplampen en LED-staartlichten, Audi’s handelsmerk trapeziumvormige grille en een reeks legeringswielopties.
Er zou ook een chique make-over zijn, met een beter geïntegreerd infotainmentsysteem, lederen trim en verbeterde kunststoffen om een ​​hogere prijs te rechtvaardigen dan de UP!, Die begint bij £ 8,185.
• Volkswagen omhoog! opnieuw bekijken
De Audi zou worden geleverd met de 109bhp 1.0-liter TSI-benzinemotor die in de UP werd gebruikt! GT -concept, in plaats van de 59bhp- of 74bhp -motoren in de huidige auto’s.
En het zou ook het afgebroken geven! GT een kans om op de markt te komen – zij het niet als een VW. Het concept was een huisdierenproject van de toenmalige VW R & D -baas, Dr. Ulrich Hackenberg, die omdat hij naar Audi is verhuisd om vorige tech chef Wolfgang Durheimer te vervangen.
Bovendien is de baby-audi ingesteld om een ​​volledig elektrische aandrijving te krijgen die uit de e-up is genomen! (Vandaar het gebrek aan uitlaatpijpen in onze illustraties).
Het kan zelfs de VW XL1 diesel-elektrische hybride opstelling krijgen. Naast de nieuwe stadsauto wil Stadler de komende twee jaar graag een kleine MPV en twee nieuwe crossovers toevoegen aan de Audi-line-up (zie paneel, rechts). Dit maakt deel uit van zijn bod om de wereldwijde omzet van het merk te verhogen van 1.455.100 modellen in 2012 tot twee miljoen eenheden in 2018.

• Volkswagen XL1 Review

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *