All-New Volvo Engine Variety onthulde

Volvo heeft geverifieerde details van zijn nieuwe, ingeslagen drive-E-aandrijflijnen die de volledige verscheidenheid aan motoren en versnellingsbakken zullen vervangen.
De nieuwe Volvo-motoren zijn gebaseerd op twee, 2,0-liter viercilindereenheden-een benzine met directe injectie en één common-rail-diesel-en gebruiken een combinatie van supercharging, turbo-aanwijzing of hybride om extra vermogen te extraheren.
• Volvo News en beoordelingen
De specificaties van de Diesel Volvo -motor zullen variëteiten van 118 pk tot 227 pk, terwijl de benzineversies zullen variëren van 138 pk tot meer dan 300 pk, waarbij Volvo verklaart dat elke nieuwe motor tussen 10 is en 30 procent veel effectiever dan degene die het vervangt.
Versnellingsbakkeuzes zijn ofwel een geüpgraded handleiding met zes versnellingen, of een achttraps automatisch op locatie van de huidige zesversnellingsbak.
De allereerste Volvos om de nieuwe motoren te krijgen, zijn de S60, V60 en XC60. Deze krijgen de nieuwe supercharged evenals turbo 302 pk turbo-benzine T6 die de huidige turbocompressor in-line zes vervangt die 300 pk vaststelt.
Ook wordt aangeboden de nieuwe T5-benzine die 242 pk vaststelt in plaats van de huidige 237bhp 2.0-liter viercilinder en de nieuwe 179bhp D4-turbodiesel die de huidige 161bhp 2.0-liter vijf-cilinder vervangt.
De nieuwe T5 en D4 -motoren worden ook aangeboden in de V70, XC70 en S80.
Derek Crabb, over de nieuwe motoren, Vice President of Powertrain Engineering, zei: “We hebben kleinere, veel intelligente motoren geproduceerd met stroomcurves die interessante rijeigenschappen bieden in vergelijking met motoren met veel meer cilinders, maar bieden het brandstofeconomisch klimaat van Slechts vier cilinders. Door elektrificatie toe te voegen, zoals plug-in hybride technologie, zullen we bovendien stroomcijfers bereiken in het V8-grondgebied. ”
De dieselmotor beschikt over I-Art Technology, waarvan Volvo verklaart dat het eerst een wereld is. Dit houdt in dat in plaats van één brandstofinjectiesensor, elke cilinder zijn eigen CPU heeft, die zowel de schermen en de brandstofinjectie veel nauwkeuriger aanpast, waardoor er geen wordt verspild. De brandstofdruk is eveneens verhoogd tot 2.500 bar.
De Drive-E-motoren zijn ook ontwikkeld met plug-in hybride in gedachten, inclusief gekoppeld aan het modulaire hybride systeem van het bedrijf dat wordt gebruikt in de V60-plug-in.
In tegenstelling tot nu, waar sommige motoren afkomstig zijn van of ontwikkeld door Ford, heeft Volvo zich de afgelopen twee jaar ontwikkeld en de nieuwe eenheden in eigen huis opgericht. De motoren zullen in Zweden worden ontwikkeld in de motorfabriek van Volvo in Skovde met een snelheid van 2.000 eenheden per week.