Einride T-POD Idee Previews Self-Diving Truck for 2020
Een Zweedse bedrijf heeft zijn visie op de toekomst van vracht blootgelegd, met een full-size prototype van een zelfrijdende volledig elektrische vrachtwagen.
De T-Pod genoemd, het is ontworpen en voorgesteld door Einride-de nieuwste technische startup om zijn hoed in de zelfrijdende vrachtwagenring te gooien.
• Zelfrijdende auto’s: wat u ook moet weten
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Met voorlopige testen van het prototype om dit jaar te beginnen, beschikt de T-POD over een 200kWh batterij, waarvan Einride-toestanden een variëteit van 124 mijl toestaan op een enkele lading. Het is een stompe vrachtwagen, die ongeveer zeven meter lang meet, maar het beschikt over een vrachthold die in staat is om 15 gemeenschappelijke pallets te passen en kan maar liefst 20 ton in vracht kunnen brengen.
Ter vergelijking: een traditionele achtwieler 20-ton vrachtwagen meet meestal meer dan negen meter.
De T-POD behandelt de Area Saving Act door te doen zonder een cabine-er is geen functie gemaakt gebied voor elk type menselijke stuurprogramma’s of passagiers. De vrachtwagen kan zichzelf op snelwegen en snelwegen rijden, maar in grootstedelijke gebieden kan een menselijke bestuurder veronderstellen het beheren via een gaming-geïnspireerd externe rijstation.
Hoewel de T-POD Stull in ontwikkeling is, is Einride ervan overtuigd dat een actieve vloot van ongeveer 200 van zijn autonome vrachtwagens tegen 2020 actief zal zijn, waardoor een vrachtpad wordt gerund tussen de Zweedse steden Gothenburg en Helsingborg.
De Zweedse startup is echter voor een rigide concurrentie. Tesla heeft sterk gesuggereerd dat het nadenkt over het opzetten van zowel elektrische als autonome industriële voertuigen, terwijl Mercedes ons al een glimp van zijn zelfrijdende vrachtvorder toekomst heeft gegeven met het toekomstige concept van Truck 2025.
Wat vind je van de T-POD? Geef ons hieronder uw opmerkingen …