Porsche Cayenne GTS swaps V8 voor V6
Porsche heeft een nieuwe GTS -versie van de Cayenne SUV onthuld, een badge die meestal is bevestigd aan de meest chauffeurgerichte – niet de meest krachtige – modellen in het bereik van Porsche. Het volgt heet op de hielen van de Boxster GTS, Cayman GTS en 911 GTS, allemaal gelanceerd in de afgelopen maanden.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Terwijl de pre-facelift GT’s een dreunende 414bhp 4,8-liter V8 gebruikten, krijgt de nieuwe versie een 3,6-liter bi-turbo V6 die 20 pk meer produceert. Dat is een totaal van 434 pk, terwijl het koppel met 85 nm tot 600 nm springt. Het bestrijkt nu de 0-62 mph sprint in 5,2 seconden (5.1 met het optionele sportchrono-pakket)-dat is 0,5 en 0,6 seconden sneller dan het oude model, ondanks het brandstofverbruik van 26,7 mpg tot 28,8 mpg.
Om de rijervaring te slijpen en te intensiveren, wordt een sportuitlaatsen standaard gemonteerd, net als pasmadaptieve dempers in combinatie met ofwel stalen veren die 24 mm lager dan standaard zitten, of optionele luchtophanging die de rijhoogte met 20 mm laat vallen. De GTS gebruikt ook dezelfde, grotere remmen als de 513bhp Cayenne Turbo, met respectievelijk 390 mm en 358 mm schijven aan de voor- en achterste, gegrepen door rode roepers.
6
Styling-upgrades omvatten dezelfde front-end behandeling als de turbo en een sportontwerppakket met chunkier zij dorpels en wijd uitlopende wielkasten. Zwarte 20-inch legeringen, zwarte letters en zwarte uitlaatpijpen contrasteren met een reeks lugubere verfkleuren. Aan de binnenkant worden elektrisch verstelbare voorstoelen in Alcantara en leer met GTS-letters op de hoofdsteunen getrimd.
Aan de andere kant van het assortiment heeft Porsche ook een instapcayenne geïntroduceerd om onder de Cayenne S. te zitten, aangedreven door een 296 pk 3,6-liter V6, het beslaat 0-62 mph in 7,7 seconden (7,6 seconden met het sportchrono-pakket) en raakt een topsnelheid van 143 mph. Brandstofverbruik en CO2 -emissies staan op 30,7 mpg en 215 g/km.
Beide modellen debuteren op de LA Autoshow op 19 november, met de Britse verkopen die onmiddellijk beginnen. De Cayenne GTS kost £ 72.523, terwijl de instapcayenne begint bij £ 49.576.